最近我和一些车主朋友聊天的时候发现，很多车主对于该如何为爱车进行保养存在很多误区，有大量的过渡消费和滞后消费。最显著的就是该去保养的时候不去，不该做的保养项目乱做，对4S店、维修店的依赖程度较高。

头一年可能很多车主会选择去4S店保养，因为可以免费保养，但是免保期一过很多车主朋友并没继续选择4S店，可能因为4S店一般比较远，另外则是4S店的保养比汽修店的要贵很多。但是对于很多新手司机来说，每次选择一家汽修店都相当于一次冒险，（除非你家里或你亲戚家就是开汽修店的）一方面自己对汽车保养半知不懂，另一方面也不知道该汽修店保养的质量怎样，而且等到结账的时候价钱可能还会把你的眼睛吓掉下来。所以作为车主，最基本的汽车保养知识还是要懂一些。不多说了，我们先来了解一下目前机油品质国际权威机构的认证编码：

API:美国石油协会（美标，全称的首字组合，适用于美国、日本、韩国及中国名牌汽车）

以: API SN 5W-30 为例：

S:代表汽油，如果是C:代表柴油；N:油品品级， SA~~SN，由A到N，英文字母越靠后，油品品质越好，汽油机用N 级，增加了复合剂，油品中硫、磷参数合理，抗氧化，抗积碳，抗磨损，保护有效，能减少发动机70％的摩擦，延长汽车使用寿命。

API标准的机油要尽可能选择高品质的全合成机油，否则就得面对拉缸高油耗的风险。一般来说，SF-SJ级别机油的纯净度和粘性稳定度都足以满足一般汽车， SL以上级别的机油之所以会相对贵，主要在于它们的高纯度成分和由此带来的高度自清洁能力，这与高档车追求的低噪环保性能稳定的理念很般配，当然低级车也可以适当换用一次高级别机油，毕竟还是会带来一定的养车效果。新车开始使用SN级油品，10年后，汽车性能仍如只使用了3年的新车。

5W表示低温性能启动汽车的极限值，冬季温度太低时，机油会冻结，机油结冻后，发动机不能启动，汽车就使用不了，5W表示-30度以上时汽车能启动，W是英文Winter（冬季）的缩写。

0W代表-35度以上时能启动汽车

5W代表-30度以上时能启动汽车

10W代表-25度以上时能启动汽车

15 W代表-20度以上时能启动汽车

30表示高温状态下，机油的粘稠度；粘稠度越高，润滑值越好，发动机摩擦少，但对发动机运行的阻碍大，油耗会高；同样，粘稠度越低，油耗少，但润滑值会低，发动机摩擦就多；两者是对立的。如下30、40对比：

30 油耗少 润滑值低 发动机磨损多

40 油耗高 润滑值高 发动机磨损少

没记住？没关系，起码我相信你不会再被汽修店的老板拿着一瓶SA的机油大吹大擂所忽悠：“您看，这可是SA级的机油，A级代表的可是最高的级别！吧啦吧啦……”——当然现在市场上很少SA-SE级机油了。

北方需要暖气的地方至少得选用SAE 10W-40机油，乌鲁木齐、哈尔滨等地则需要选用SAE 5W-30机油，低于这个标准冬天你将会面对汽车困难、怠速不稳定甚至是发动机活塞杆出现裂纹等伤害车的现象。对于经常在中原地带使用的汽车而言，由于气温并不是很冷，所以发动机对机油低温流动性要求不是很高，此类车主可以选择SAE 15W-40机油。而那些南方车主做选择要简单许多，由于气温常年较高所以可以适当选择单级油，春秋两季选用SAE 40机油，夏季SAE 50冬季SAE 30灵活变动，当然你也可以全年使用SAE 5W-40或者5W-30机油，提供高温保护的同时也可以很好地预防少见的寒潮！

接下来我们先看看机油都分为哪几种吧

目前市场上的机油按照基础油的不同，可以简单的分为1.矿物质油2.合成油两种，合成油中又可分为半合成机油和全合成机油。矿物质机油和合成机油最大差别在于：合成油使用的温度更广，使用期限更长，以及成本更高；同样的油膜要求，合成油可用较低的黏度就可达成，而矿物油就需用相对于合成油较浓的黏度才可达到如此要求。在相同的工作环境里，合成油因为使用期限比矿物油长很多，因此成本较高，但是比较换油次数之后，并不比矿物油高多少。

1、矿物质机油

汽油、航空用油提炼的油渣，经二次提炼后制造出来的机油，性能不稳定，容易变质，更换周期在5000公里以下。

2、全合成机油

瓦斯、天然气中的乙烯、丙烯聚合而成，性能稳定，保质期长，不容易变质，更换周期达到10000公里以上。价格上，全合成机油是矿物机油的三倍。

3、半合成机油

就是合成技术机油，添加了合成技术聚合剂，介于以上两者之间，更换周期8000公里左右。

双商标的合成机油

那么所有车都适合加全合成机油吗？

汽车加什么样的机油是很有讲究的，很多人都认为全合成机油是最好的机油，所以会给自己的车辆使用全合成机油。其实并不是加全合成机油就是最好的选择，全合成机油由于低温流动性比较好，所以黏稠度与半合成或矿物质油相比会比较低，对于一些车龄比较长或发动机大修过的车辆，由于发动机内的活塞有磨损或大修后组装的不精细，可能活塞和缸体之间的间隙比较大，使用粘稠度比较低的全合成机油，发动机的气密性可能会受到影响，容易出现烧机油或窜气的现象。

所以当你驾驶着你家具有一定历史意义的珍藏版小车去做保养的时候，店主拿起全合成机油开始向你灌输他的想法“信我的，这个贵，但是这个真的好！”的时候，相信你也已经有了自己的想法了。

此外，机油的加注量的问题有必要提醒一下，在加注机油时一定要注意机油尺上的刻度标记，只有油面在上下刻度线之间时才是适宜的。机油加多会产生更大的搅油损失，不仅会费油、冷启动困难，严重时还会有烧机油的现象。加油加少问题更严重，该润滑的部件得不到有效润滑，时间久了就会导致发动机工作不顺畅、运动件之间摩擦废屑过多、整车动力性能大幅下降等严重后果。

懂得这些基本知识之后，很多车主朋友表示，就算自己选对了标号但是我们怎样才能确保购买到正品的机油，而不是掺杂的或者是私装的假机油呢？

可能这难不倒一些聪明的车主朋友们，通过在SK、美孚或者加拿大枫叶的官方网站直接购买机油，然后去修理店让工作人员帮忙更换，给个机滤的钱，给回工时费，再给回些汽车检测的项目费用就行了！

但是算上开始买的机油，加上这些机滤费、车辆检测项目费…总和真的就更划算了吗？当你拎着一瓶机油去到别人店里的时候，店主会不会脸色都不太好看？你这是相当于去餐厅吃饭还自己带了菜啊？

如果有这样一个养车的平台（微信公众号），可以买到绝对正品的机油，你就可以免费获得机滤、免费获得工时、免费获得汽车的18项安全检测，你会考虑一下吗？

听起来不太敢相信啊--------但是我要告诉你这是真的，这是大型国有企业广西汽车集团于今年9月份强力推出的一个最新的养车用车平台，“五菱精益车服”。

五菱似乎有点熟悉了，是的，广西汽车集团，它的前身就是五菱汽车集团，中国汽车工业30强、中国制造企业500强、中国信息化企业500强。它集成了全球各大一流汽车维修品牌、汽车配件商、汽车保险金融等，为车主打造了全生态的创新服务平台。这意味着到时候汽车保养、  维修、钣喷、车险、年检、整车置换等等都可以通过这个应用，在你的手机上一站解决。

双商标带防伪码的机油

特别提醒1：购买机油，可以免费获得机滤、免费工时、免费车辆18项检测。线上下单，在平台打开附近的店，可以选取就近且大众评分高的汽修店进行体验。

成为会员后，所有商品4-6折，相当于：10-15万的车，全部保养费用228元。15-30万的车，全部的保养费用：298元。30万以上的车全部保养费用：389元。另外在公众号或者APP还可以可以免费申请93折中石油油卡一张。

现在扫码关注公众号，先做个保养、检查、清洗后，再放心开车回家过年！马上扫码行动吧！

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郑重承诺：因为购买后的机油是2年内均可使用，满2年逾期还没使用或者机油有问题不满意的可以加客服微信直接退款。

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